[超高品質]スズキ純正セカンダリークラッチ+カム アドレスV125G[初期型CF46A/K5/K6/K7]【クラッチ+センタースプリング+トルクカム組込済】

【高品質】V125純正セカンダリークラッチフルキットASSY

【初期型K5/K6/K7サイズモデル】 商品詳細 新品未使用、V125セカンダリークラッチフルキットASSY

高品質台湾製につき、他に出回っている安物の日本製とは品質が違います

●安心の台湾スズキ純正部品 K5/K6/K7サイズ
●クラッチ/センタースプリング/カム組込済
●全て一新することで車両本来の性能がよみがえります
●トルクカムピン辺りの劣化のリフレッシュにも最適です
●クラッチアウターはノーマルがそのまま使用できます

※K9/L0以降に取付の場合は、K5/K6/K7採用の小型口径アウターと併用が必要

V125用軽量ファンブラケットはこちら

V125用ベルトはこちら

V125用プーリーはこちら

V125用ローラーはこちら

V125用ドクタープーリーはこちら

V125用クラッチはこちら

V125用クラッチアウターはこちら

V125用トルクカムはこちら

これで愛車の性能を十分引き出して見ませんか？サビが出てきて動きが悪くなってきている車両のリフレッシュにも最適です

数に限りがございますので、お早めにどうぞ

何かわらないこと、気になる点などございましたら、ご質問ください。当方のわかる範囲でお答え致します。
支払詳細 ・ ゆうちょ銀行
・ 銀行振込（三菱東京UFJ銀行）
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（振込手数料は落札者様負担となります） 商品諸元 ■(税別)

■適合車種
アドレスV125/G CF46A (K5/K6)
アドレスV125/G CF46A (K7)

※アドレスV125/G/リミテッド CF4EA (K9)
※アドレスV125/G/リミテッド CF4EA (K9) O2センサー付)
※アドレスV125S CF4EA/CF4MA (L0/L1/L3) ("10以降)

※但し、上記※印のK9/L0/L1/L3の純正クラッチ/アウターは、このモデルよりも大型クラッチ/アウターになっているので、セカンダリーの小型化になるため、ローラーセッティングが必要になります。

※K9/L0以降に取付の際は、K5/K6/K7採用の小型口径アウターと併用して取り付けてください
発送詳細 ・宅急便発送

・宅急便の商品も承ります
(手数料)

※送料はヤフオクの送料表示を参考にして下さい
注意事項 パーツの組み付けは、専門の知識のある技術方が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。
お願い 土日祝は基本的には出荷が出来ませんのでご了承くださいませ。

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No.201.001.006