＜DIY製作＞アバルト595 リヤハッチ補強バー／段差通過時のボディ剛性UP＆後輪の接地感向上に効果大！簡単脱着で荷物の積み入れ時も便利♪

■DIY製作しましたオリジナルの『脱着式リヤハッチ(リヤピラー)補強バー』です。■“アバルト595”の車体剛性の向上と後輪のバタバタ感軽減、ならびに接地感の向上に効果があります。■装着後はリアサスが今まで以上に良く動くように感じ、アバルト595特有の後輪のバタバタ感が軽減し、後輪の接地感が明らかに良くなりました。■大型荷物の積載時には簡単に脱着が可能です。トランクルーム内2箇所の純正ボルトを専用の大丸ワッシャー付ボルトに交換するだけで簡単に取り付けできます。もちろん、内貼りなどの穴あけは一切不要です。

アフターパーツのリヤハッチ(リヤピラー)補強バーは、後部座席のヘッドレストを取り外したり、トランクルームの内貼りに穴を開けたりの加工が必要ですが、この補強バーはトランクルームの左右内張に開いている“丸い穴＜サービスホール＞”の奥にあるM10のキャップボルトを、キットに付属する大丸ワッシャー付専用ボルトに交換することで、ヘッドレストの取り外しや内貼りの穴開けはまったく不要の『オリジナル製作の簡単脱着可能なリヤハッチ(リアピラー)補強バー』です。
仕様はいわゆる『突っ張り棒式』ですが、左右のM10ボルトの“受け”に一旦装着すればかなり強固に固定できるばかりか、大きな荷物を積む時は補強バーの“グリップナット”を緩めて縮めることで簡単に取り外しが可能です。また、“グリップナット”はとても手に馴染む形状ですので、装着後の取り扱いもたいへんしやすいと思います。
補強バーの素材はステンレス巻きパイプ(直径32mmと12.9mm)を使用。また、大径ワッシャーやM10キャップボルトはサビの心配がないステンレス製を使用しています。加えて市販の“綾織りカーボン模様5Dシート(ブラック色)”をラッピングして仕上げています。

装着後の効果ですが、当方の車両では街乗りでもリアハッチ付近の剛性が向上したことでしっかり感が確実に体感できました。コンビニなどの出入りでちょっとした段差を斜めに横切る場合の車体後部のシッカリ感と後輪の接地感が明らかに向上して、街乗りや峠道走りでも十分な効果を得られました。また、後部座席を倒して大きな荷物を積む時に補強バーが邪魔になれば、簡単に取り外せますので日常使いでも不便はいっさいありません。

装着に必要な部材はすべて揃っていますので、届いたその日に即取り付けできます。(必要工具は落札者様にてご用意をお願いいたします)※M10キャップボルト用アーレンキー(8mmの六角レンチ ※アームの長いモノをご用意ください)が必要です。

装着方法を記載した取扱説明書はございませんが、商品発送ご連絡の時に装着手順等を詳しく記載しまして「取扱説明書の代わり」とさせていただいております。DIY製作品のため多少造作の粗い箇所もあると思います。また、オリジナル品のため本体や取り付け後の保証は一切ありません。あらかじめご理解のほどお願いいたします。