★Vespa 50s ポリーニ102cc 軽量フライホイール WJチャンバー カスタム多数 ベスパ ET3 100s

商品に興味をもっていただき、ありがとうございます。
以下お読みいただき、入札をお待ちしています。

【商品の説明】
商品名 : Vespa５０ｓ

走行距離：26,179ｋｍ(ボアアップ後走行は約1,000km程)

自賠責：令和5年7月迄

車体番号：V5SA1T−154***


【商品の使用状況：数年前に購入後少しずつカスタムを進め大切に乗っていましたが、この度諸事情で手放すことになりました。
大切にしていただける方に乗って頂けると幸いです。

カスタム、交換箇所：
ポリーニ102ccボアアップキット
中高速クランクシャフトNM製品番１８４
エンジン内ベアリング、オイルシール総入換
ギアセレクター純正新品
一次減速2.8(22/63)DEヘリカル歯
4枚強化クラッチ
デロルトSHBC20.20キャブレター&マロッシパワーフィルター
ウィンドジャマーズ製レーシングチャンバー
フライホイール軽量化加工(記憶が定かではありませんが約１５%軽量)
ET3リアホイール
フロントCRIMAZアンチダイブキット(サスは純正)
リアビチューボタンク別体サスペンション
ウィンカーレス化
ヘッドライト、テールライトバルブLED
フロントバスケット
前後タイヤバリ山
その他ショートパーツ、消耗品交換

不具合等：
古い車両になりますので、キズ、サビ、凹み等ありますがビンテージベスパでよく見るフロアの酷いサビや腐りはありません。
フライホイール軽量化に伴い始動性が少し悪くなっていますが、慣れればチョークを引いて数回のキックで始動します。
チューニングによりエンジン特性が高回転型になっていますので、純正のものよりは確実に乗りにくくなっています。その分高回転のパワーバンドをうまく使った走りをマスターすればかなり楽しい走りをしてくれます。
燃料コックのリザーブが効きません。コックの交換で問題は解消すると思います。

【その他】
落札後は必ず24時間以内の取引連絡をお願いします。
連絡のない場合は落札者都合で取り消させて頂きます。
また、新規アカウント、評価の低い方、直近1ヶ月以内で低い評価がある方等はこちらの判断で入札を取り消させて頂く場合があります。

色々と手を入れた車両になりますので、記載漏れや見落としがあるかもしれません。何か気になること等ありましたらお気軽にご質問ください。


（2022年 6月 7日 15時 27分 追加）
始動動画になります。
https://youtu.be/Q3qEGbnfFHU