【日本国内送料無料】NB ロードスター 純正 OP BILSTEIN ビルシュタイン＋AUTOEXE サスペンションキット ROADSTER NB8C NB6C オートエグゼ

【日本国内送料無料】NB ロードスター 純正 OP BILSTEIN ビルシュタイン＋AUTOEXE サスペンションキット ROADSTER NB8C NB6C オートエグゼ商品説明出品商品：
【】 NB8C NB6C ロードスター 純正OP BILSTEIN＋AUTOEXE サスペンションキット USED
（オークション名も購入時のモノを参考にしています）

およそ１年半くらい前にオークションでパーツを扱うショップさんから購入しました。
その時の説明は後述のものでした。

当方車検用にと思って購入したものですが車両の車高調で検査を通過できた為、
使わずに入手後、倉庫で保管していた品です。
今回、荷物整理の出品いたします。

使用せずに未開封で保管していましたが今回出品に際して撮影の為開封しました。
ロッド部分の漏れなどないか確認の為カバーを上げて撮影しましたがゴムも弾力があり
購入当時の先方からの説明は下記のようなものでしたのでご検討材料にしてください。
ただ、短い方のショック本体ケーススト側に一部錆が発生しているのが見受けられ流石きれいでも品だなと思いましたｗ。


『スプリング オートエグゼ ダウンサス LowDownSpring MNB710
レート F：3.0kg R：2.2kg ダウン値 前後 約-30mm 車検対応
MAZDA 純正 ビルシュタイン 単筒式ダンパー
実際のダウン値は装着される車両の仕様 装備 経年劣化の純正アッパーマウント付きで交換も楽です。ピロ車高調の異音や突き上げが嫌いな方でも安心です。
ロードスター NB6Cで 約2年6ヶ月12000km程度の利用で 小傷 サビ 塗装はがれ 等あります。
分解点検済で機能に支障ありません。アッパーマウント ブーツ類も 問題なく利用可能です。
定期的に ビルシュタインなど新品交換していた車両の物でNB用としてはショックのヌケやオイル漏れなどなく 減衰も しっかり元気ですので まだまだ利用可能です!
リアダンパー本体 塗装はがれあり BILSTEINステッカー貼ってあります。
ラバーシート×4 受皿ラバーシート×4 トップブッシュ×4 バンプラバー×2 新品交換済でこのまますぐに使えます。』

以上よろしくご検討お願いいたします。