RSファクトリーステージ N-zero2寸管 ロードスター NB ステンレスマフラー

商品に興味をもっていただき、ありがとうございます。
以下お読みいただき、入札をお待ちしています。

【商品の説明】
商品名 : N-zero2寸管
ブランド・メーカー：RSファクトリーステージ

以下メーカー説明

【商品内容】
サイレンサーをリアから見え難くする為に純正遮熱板に近く、干渉する恐れがあります。車両によりリアマフラーの遮熱板の後端を手で押して曲げるかカットする必要がありますのでご了承ください。

ＮＡ用として魅力のパワーとサウンドが大好評の２寸管マフラーにＮＢ用が追加。

ＮＡの２寸管マフラーの血統をしっかりと受け継ぐ性能を目指し、サウンドもリアマフラーのみの交換になってしまうＮＢでは「良い音が出ない」と一般的に言われているが２寸管ならではの魅力あるサウンドを実現、重低音ではないＮＡサウンドそのもののパンチある音質はＮＢ２寸管を主張する。

当然ストリートでの扱いやすさも考えてある。室内に篭り音の出やすいＮＢでも深くアクセルを踏み込まなければタイアのロードノイズすら大きく聞こえるくらいに消音しています、オーディオを聞きながらクルージング時にも全く気持ち良く走行が出来る、しかし峠などでスロットルを大きく開けた瞬間から気分を盛り上げるには丁度良い音量となりロードスターを変貌させる。

（テスト時ＮＢ８ノーマル車に装着、参考音量テスト時８５ｄｂ）

エンジン本来のパワーを引き出す。

ＮＢはリアマフラーのみの交換でしかなく、パワーを引き出す事は難しいとされている。なんとか音量を抑えつつもパワーを引き出す事が出来ない物かと考え、ＮＢのセンターパイプとリアタイコまでのツナギＵパイプを角度を浅く大きくする事でストレスを減らし室内への篭り音を抑える事が実現した、音量を絞る為にタイコ内部への絞りパイプなどの細工なしでも音量を抑え、尚且つ６０パイストレート構造のストレスの少ない吹け上がりを体感出来るマフラーとなった。

テスト車両には大手メーカー車検対応マフラーが装着されていたが２寸管を装着後の走行ではトルク感、高回転の吹け上がり感を十分に感じる事が出来た、ＮＢロードスターでこれだけ消音でき、パワー感のあるマフラーは十分にＮ−ｚｅｒｏ２寸管マフラーとして最高にバランスされた性能を発揮してくれるであろう。

【商品の使用状況 :2019年1月に新品購入し最近まで使用。車両売却のため手放します。商品自体はいくつか小さな傷があります。写真が一番大きなものです。それ以外機能に問題はありませんでした。メーカー説明にある通りなかなかのトルク感、何より良き音が楽しめます。その分、車検は難しいと思います。
注意事項 :ノークレームノーリターン厳守でお願いいたします。

【その他】

不明点はご質問ください。